Amerika itt van...

Ezt a mestermunkát méltóképpen teszi teljessé a Niche Orca, krómozott alufelni-garnitúra. Bár a 7,5x17"-os, amerikai csodagörgők 125 ezer forintos darabonkénti ára iszonyú drágának tűnik, látványban egyetlen európai felni sem ér a nyomába. Igazi kaliforniai életérzést csak ilyen stílusú felnikkel érhetünk el. Felszerelésükhöz amúgy 4x100-5x100-as osztókör-átalakító, valamint 20 mm-es nyomtávszélesítők is kellettek.
A felnikre szerelt 195/40-es gumik és a sárvédők közti távolságot a lehető legkisebbre veszi a Koni futómű, ami elöl 90, hátul 80 mm-rel ülteti lejjebb a kocsit.
Az 1,9-es, TDI motor az egyik legjobb tuningalap, hiszen a turbónyomás növelésével és a befecskendezés megváltoztatásával komoly erőtartalékokat lehet előcsalogatni belőle. Ha ehhez még hozzáadjuk a sportlégszűrőt és a -kipufogót, máris 145 lóerő áll készen.

Idő kérdése

Péter a belső tér átalakításait és a hifi beépítését is elkezdte, de ahogy az lenni szokott, egy igazi tuningautó soha nincs 100%-osan készen. Amit már megcsodálhatunk, az a világoskék flockolás a műszerfalon, a középkon
zolon és az ajtókárpitokon, továbbá az Isotta Corsa sportkormány, a Sparco pedálok és az Audi TT váltógomb.
Péter ezúton szeretne köszönetet mondani Jécsai Györgynek (Standox), Katics Viktornak (Niche felnik), Morvay Tamásnak (Velur-Dekor), Herbán Zoltánnak, Győrfi Endrének, Pál Kornélnak, Végh Tamásnak, Sipos Péternek és az RS Tuningnak a segítségért.
Mi pedig csak reméljük, hogy ha az Ibiza elkel (mert az apróhirdik között látható, hogy eladósorban van) Péter ismét nekiveselkedik egy hasonló projektnek!